历史性本事：比亚迪欧洲销量初次杰出特斯拉，4月销量飙升169%！
2025-06-034月，比亚迪在欧洲商场兑现了历史性破裂，电动车销量初次向上特斯拉。 商场商讨机构Jato Dynamics的数据清醒，比亚迪在欧洲4月的新增电动车登记量达7231辆，同比增长高达169%，使比亚迪置身电动汽车销量前十大品牌之列。相较之下，特斯拉因马斯克政事不雅点遭到抑止、浓烈的竞争，同比大跌49%，排行也倒退一位。 除了纯电动车除外，如若把插电式夹杂能源车（PHEV）也算进来，那比亚迪的发扬就更惊东说念主了，比亚迪在欧洲4月总销量同比飙升359%。 Jato的分析师Felipe Munoz指出
最高降5.3万元，比亚迪掀翻新一轮价钱战，高盛看跌，中金称已有一定预期
2025-06-03上周五，新动力汽车龙头企业比亚迪布告对22款车型最高降价5.3万元，比亚迪港股尔后执续下行，本周一和周二两日累跌约10%。 当比亚迪布告如斯放荡促销后，阛阓刚毅到这不单是是一次促销举止——这是一场可能再行界说行业格式的价钱战信号弹。高盛分析师表态看跌。花旗分析师瞻望，国内其他车企将跟进。中金则合计，本次降价已有一定的预期，且本体力度并莫得比亚迪官宣的那么大。 降价风暴席卷22款车型 这次比亚迪的促销波及王朝网、海洋网筹议22款智驾版车型。其中，海豹07DM-i智驾版降幅最为惊东说念主，限时一口
深圳两大“顶流”华为、比亚迪双双包馆！2025粤港澳大湾区车展月底登场
2025-05-225月31日至6月8日，2025（第二十九届）粤港澳大湾区车展将在深圳海外会展中心（宝安）拉开帷幕。车展连接“面向科技、面向异日、面向阛阓”主题，以“科技Alpha车展”为中枢成见，探索汽车前沿科技。 看成汽车行业的科技风向标，车展迎来重磅音书。深圳原土两大“顶流”——华为与比亚迪双双包馆，强势打造两大品牌专馆，全场合展示产业链技能效劳和生态系统，前瞻科技与产业的异日。 百家品牌皆聚，千款新车亮相 深圳地处湾区C位，产业新技能在这里扎根发芽，坐褥身分集聚，是产业改进的策源地。在这片改进热土上，车
寻找“新蓝海”？比亚迪电动两轮、三轮车铁锂电板行将发布
2025-05-22窥觑小容量能源电板市集已久的比亚迪，终于全面提速。 据行业音问，比亚迪将于5月17日在深圳总部举办电动两轮、三轮车电板各人上市发布会，并提议“铅酸退场、铁锂新启”的标语。5月13日，有知情东说念主士向财联社记者证实了该发布会的时候，但未线路更多细节。 行业对于比亚迪进攻电动自行车市集的传奇由来已久。早在2020年10月，比亚迪旗下电板品牌弗迪电板在深圳举办滴滴青桔电板首批下线庆典。彼时，比亚迪集团副总裁兼弗迪电板董事长何龙暗意，“弗迪电板的两轮车电板的产物线改日将会以数十倍的增速增长。” 不外
六大车企一季报：比亚迪近92亿净利稳居第一 多家车企营收下滑
2025-05-20多家上市车企2025年第一季度事迹出炉。合座来看，被统计的6家主流车企事迹彰着分化，新动力车发达愈加彰着地傍边着各家企业的发达。 比亚迪（002594.SZ；01211.HK）以超1700亿元稳居营收榜首，赛力斯（601127.SH）的净利润增速一枝独秀。同期也有多家车企营收、净利润彰着下滑，致使出现耗费。 营收方面仅有比亚迪终了同比增长，增幅为36.35%。 盈利方面，各家车企分化严重：被统计的6家车企中，比亚迪净利润翻倍，上汽集团（600104.SH）、长安汽车（000625.SZ）终了两
主力复盘：6.39亿流入比亚迪 15.24亿流出中航成飞
2025-05-205月9日，沪指跌0.3%，深成指跌0.69%，创业板指跌0.87%。两市成交额1.19万亿，较上个交游日缩量1014亿。数据泄露，当天大盘主力资金净流出572.37亿。汽车整车、工程磋商工作、动力金属等板块主力资金流入名次居前，其中汽车整车净流入2.32亿元。 主力净买入个股中，比亚迪名治安一，主力净买入6.39亿元；科蓝软件名治安二，主力净买入5.23亿元。 主力净卖出个股中，中航成飞名治安一，主力净卖出15.24亿元；供销大集名治安二，主力净卖出10.60亿元。 免责声明：本文基于AI坐褥
海狮07 DM-i上市 比亚迪全新SUV挑战中大型插混市集新标杆
2025-05-205月8日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）海洋网旗下全新车型——海狮07 DM-i精致上市，官方取悦价区间为16.98万元至20.58万元。 《中国谋划报》记者现场了解到，行动一款定位于中大型SUV的新品，海狮07 DM-i基于比亚迪最新一代插电式搀杂能源整车平台打造，全面搭载第五代DM技能，展现出在能源性能与能耗截止上的空洞上风。同期，新车还立异性地配备了灵鸢车载无东说念主机系统，并标配“天使之眼”智能驾驶援助系统和高阶智能座舱——DiLink 100，体现出比亚迪在智能化树立方面的
逆市成长！士兰微、比亚迪功率半导体市占率大幅飞腾
2025-05-18环球半导体行业资格了2023年低谷后，在2024年复原增长。在国度积极“扩内需、促花消、稳增长”，赋闲发展新质坐褥力，加强科技自主翻新，“强链延链补链”、加速数字中国开导、握续鞭策“东说念主工智能+”举止，兑现高质地发展等一系列政策的推动下，国产芯片入口替代的进度赫然加速。 2025年5月8日，英飞凌公布其2025财年第二季度财报，数据流露，2024年环球功率半导体市集总畛域舒缓至323亿好意思元，而士兰微电子逆市成长，以3.3%的市集占比跃升至环球第六，充分展现了其在功率半导体领域的技能累积
士兰微、比亚迪功率半导体市占率大幅高涨
2025-05-182025年5月8日，英飞凌公布其2025财年第二季度财报，数据清楚，2024年宇宙功率半导体市集总畛域舒缓至323亿好意思元，而士兰微电子逆市成长，以3.3%的市集占比跃升至宇宙第六，充分展现了其在功率半导体领域的时刻积聚和产能布局上风。比亚迪以3.1%的市集份额位居宇宙第七。2024年宇宙功率半导体市占率前十的企业，只好士兰微、比亚迪两家企业市占率比较2023年升迁，而排行第一的英飞凌市占率大幅着落2.9个百分点，排行第二的安森好意思半导体着落0.5个百分点，排行第三的意法半导体着落一个百分
花旗：预测阛阓对比亚迪一季度事迹执中特性调 关爱车企后续订价计谋
2025-05-09花旗称，比亚迪一季度净利润与阛阓预期一致，预测阛阓执中特性调。磋议到4、5月份是汽车销售淡季，蚁合近期燃油车降价、关税不瓦解等身分，车企或需更多时辰不雅察二季度供需关连，然后在5、6月份推出相宜的订价计谋。分析师Jeff Chung在呈报中称，扣除比亚迪电子的收益后，估算本年一季度比亚迪每辆车的净利润约为8733元，预测2025年上半年比亚迪举座每辆车的净利润将瓦解在9000元傍边。