刚刚畴昔的国庆长假，扬州连接通达市政府西大院食堂，为搭客提供淮扬特质简餐就业（午餐、晚餐），并提供免费泊车就业。据统计，市政府食堂国庆长假累计管待搭客5204东谈主次，较客岁国庆假期增多3404东谈主次；10月5日单日管待搭客1032东谈主次，刷新单日管待记载。
这是扬州市政府食堂畅通第六年在国庆技巧通达，搭客在扬州市政府西大院食堂里能回味到狮子头、煮干丝等特质淮扬菜，与此同期，扬州主城区机关企做事单元的多个泊车位，也免费对搭客通达。长假技巧，机关泊车场共向11960辆次小汽车提供免费泊车就业，创历史新高。
衢州也在国庆技巧向公众通达了政府食堂。长假里，衢州市政府行政中心2号楼1层的食堂来宾盈门，这里的菜品精选了衢州“百县千碗”的特质风姿，荤菜5—10元，素菜3元，为搭客提供卫生、实惠的餐饮就业，同期市区统统的机关单元也“放下形体”，翻开院墙，为市民搭客提供免费泊车就业。
这也不是衢州第一次这样作念。早在五年前的“五一”“十一”假期，衢州市政府就推出了通达食堂就餐的就业。
但是，这些早在五六年前就已不时推出的举措，今天依然能上新闻话题，讲解这些紧密化就业还远没能大限制抓行。在城市料理中，政府要全面鼎新念念想、升级就业意志，直面节沐日历间的旅游痛点，为搭客处分用餐、交通等难点，并主动把内行资源和各人共享，依然任重而谈远。
放眼长三角，在节沐日主动通达政府机关食堂、泊车场的城市仍然历历，精深城市并莫得跟进效仿。究其原因，股市配资可能是一些条款不锻练，但其中是否也有“懒政念念维”的惯性在呢？
虽然，值得饱读吹的是，部分长三角城市正在主动尝试提供更多紧密化就业。以杭州为例，为缓解搭客行李寄存难、托运难的痛点，长假技巧，由杭州市文旅部门牵头发起、上城区试点初始的“蹂躏游”行李就业初次推出。
搭客在杭州东站的“蹂躏游”行李就业中心进行扫码，在小法子下单，存下行李后便可蹂躏前去景区游玩，2小时内行李会被送至指定的试点旅馆。离开时，也能将行李寄存到旅馆就业台，扫码下单后，2小时内行李将被送至杭州东站，用度最低16元起。这样一来，退房后搭客也能定心游玩，无须再特意折返旅馆取行李。不外，从更高的期待值来看，这一紧密化就业的试点步子迈得小了些：首批通达这一就业的旅馆唯有12家，相较于国庆节来杭旅行的搭客数目来说，照旧杯水救薪。
不论是机关食堂迎客、政府泊车场免费通达，照旧高铁站行李托运就业，名义看是在便民、惠民依次上发力，在紧密化就业上作念加法，但背后则是为搭客提供一种心计价值：旅游的主要指标是收缩身心，这些就业不仅让搭客倍感暖心、亲切，也让出游经过更如释重担，搭客体验之后，再通过各大酬酢平台共享出去，为城市形象带来更多正向响应，这无疑是一种多赢的形状。
忽视还莫得主动“放下形体”，翻开机关大门，为搭客提供机关食堂用餐、泊车场免费通达等就业的城市不错参考、鉴戒起来了。